Hoe werken de Nokkenassen samen en de Trapassen?

Nokkenas en trapas de toestellen worden verbonden door een timingsketen (gelijkend op een fietsketting) of timingsriem (gelijkaardig aan een aandrijvingsriem, maar met tanden), of zijn een reeks van het netwerktoestel (twee met elkaar verbindende die toestellen) in het „vooreind“ van een motor wordt gevestigd. Om verbranding te controleren moeten zij worden geïndexeerd (gericht aan de specificaties van de fabrikant) in perfecte harmonie werken, genoemd kleptiming.

Tijdens de viertaktverbrandingscyclus (opname, compressie, macht en uitlaat) de trapas draait tweemaal — op en neer tweemaal beweegt elke zuiger — terwijl de nokkenas eens draait. Dit resulteert in elke klep openend één keer voor elke twee trapasrevoluties met betrekking tot de zuiger. Deze manier, zal slechts de opnameklep op de opnameslag openen, blijven beide kleppen gesloten tijdens de compressie en verbrandingsslagen, en slechts opent de uitlaatklep tijdens de uitlaatslag.